Fensterheber ohne Funktion

[Reiner]

Heute ist mir was blödes passiert. Nachdem das Wetter schlechter wurde, wollte ich das Dach zu machen. Direkt nach der Betätigung des Schalters piepselte es wie wild los, das Dach schloß allerdings normal. Nach dem Schließen der Dachhaken war Ruhe. Allerdings auch als ich die Fenster der Beifahrerseite schließen wollte.
Die Fahrerseite funktioniert normal.
Umgekehrt geht die Piepserei los wenn ich die Dachhaken öffne. Aber die Funktion der Fensterheber Beifahrerseite bleibt wie bekannt... keine Reaktion.

Hat jemand ne Idee (außer dem Werkstattbesuch, der wohl eh kommt) ?

Gruß Reiner

[MonacoFranze]

Das klingt nach kaputtem Motor auf der Beifahrerseite. Oder aber Stecker abgegangen oder Seil abgewickelt oder so. Um die Werkstatt wirst du da wohl nicht rum kommen.

Servus,
da Franze

[Reiner]

So, ich war jetzt in der Werkstatt, der Fehlerspeicher wurde ausgelesen und der Fensterheberschalter (in den Peugeot leider auch die Spiegelverstellung integriert hat) wurde als Fehler erkannt. Das Teil wurde gestern gewechselt.

Die kleine Reparatur (Austausch des Schalters) kostete 163 Euro. Happig wie ich finde und bei knapp 24 000 km sowieso bei weitem zu früh.

Gruß Reiner

[Carsten]

Etwas anders bei mir:

Vor ca. 1,5 Jahren ging Samstag abends beim Einschalten der Zündung die Beifahrerfenster runter. Habe ihn mit dem Peugeot Mobilitätsservice zum nächsten Händler bringen lassen. Am Montag war dann kein Fehler mehr feststellbar...

Jetzt wieder: Mittwoch abends gehen die Beifahrerfenster beim Einschalten der Zündung auf! Schließen geht nicht, Fahrerseite funktioniert normal.
Ich war jetzt am Freitag beim Händler, der zum Test einen Ersatzschalter angeschlossen hat. Mit dem funktioniert es, also hat er einen Ersatzschalter bestellt.
Heute war der Schalter da. Kurz angeschlossen und ... die Fenster gehen von alleine auf.
Jetzt wollen sie sich das genauer ansehen.

Morgen bringe ich ihn dann hin und hoffe ihn am Freitag voll funktionsfähig wieder abholen zu können.

Carsten

[deltz]

Morgen bringe ich ihn dann hin und hoffe ihn am Freitag voll funktionsfähig wieder abholen zu können.

Carsten

Hallo Carsten,

bin schon gespannt was die Ursache ist.

Grucc

deltz

[Carsten]

Alles geht wieder
Der neue Schalter hatte den selben Fehler. Ein weiterer neuer Schalter hat dann funktioniert.

Da das Modul aus beiden Schaltern und der Steuerung für die Spiegel besteht kostet es €100,53. Arbeitszeit wurde mir nicht berechnet.

Ein identische Fehler, der beim Original nach 2,5 Jahren und beim ersten Ersatz sofort auftritt, sieht nach Fertigungstoleranzen an der Grenze aus. Abgesehen von uns beiden habe ich aber niemanden Gefunden, der dieses Problem hatte.

Tschüss, Carsten

[roland garros]

hallo carsten!

ich hätte da mal einige fragen zu den "funktionen" des neuen schalters.

hat dein neuer schalter für die beifensterseite die möglichkeit zum "durchziehen", sprich das die scheibe beim durchziehen des schalters von alleine hochfährt (wenn über das DIAG programmiert). oder nur zum drücken, fürs runterfahren?

dem baujahr deines CC`s nach dürfte auch der defekte schalter diese funktion NICHT mehr gehabt haben.

ich frage deshalb weil mein CC, zulassung 2003 aber mod. 04, diese funktion noch hat. aber im jahr 2004 hatte ich mal einen neuen 206 SW als leihwagen und mußte feststellen das peugeot den schalter geändert hatte. diese möglichkeit zum "durchziehen" rechts funktionierte nicht mehr. somit half auch das umprogrammieren der fenster nichts mehr damit die scheibe auf einen zug hochfährt.

auf diese funktion möchte ich nicht mehr verzichten.

mfg


RG

[Reiner]

Kann schon sein daß Peugeot den Schalter (von Valeo übrigens) in der Serie geändert hat. Meiner hat die Durchschaltmöglichkeit auf der Beifahrerseite offensichtlich nicht.
Den alten Schalter habe ich mir geben lassen, den werde ich zumindest mal auseinandernehmen und begutachten was da los ist.
Bei einem Fensterheberschalter mit integrierter Spiegelberstellung spart Peugeot ja bei der Herstellung ne Menge Geld. Dafür wird es dann teuer wenn das Teil ausfällt.
Und das sollte nach gut zwei Jahren (bei mir) einfach nicht passieren. Entweder ist die Beschichtung des Schalters miserabel oder das Teil ist schon oxidiert.... jedenfalls keine gute Qualität.

Wenn das so weiter geht sehne ich mich nach meinem 17 Jahre alten Japaner zurück.... nur offen ist der höchstens, wenn die Feuerwehr Hand anlegt *g*

Gruß Reiner

[Carsten]

hat dein neuer schalter für die beifensterseite die möglichkeit zum "durchziehen", sprich das die scheibe beim durchziehen des schalters von alleine hochfährt (wenn über das DIAG programmiert). oder nur zum drücken, fürs runterfahren?

Ich hatte das heute Morgen nur bei eingeschalteter Zündung aber nicht laufendem Motor ausprobiert: Runter geht stückchenweise oder ganz. Hoch nur solange der Schalter gehalten wird.

dem baujahr deines CC`s nach dürfte auch der defekte schalter diese funktion NICHT mehr gehabt haben.

Ich bin der Meinung, dass sich für die Beifahrerseite nichts geändert hat, aber eigentlich ging es auf der Fahrerseite
Morgen klemm ich jedenfalls das Komfortmodul wieder an

ich frage deshalb weil mein CC, zulassung 2003 aber mod. 04, diese funktion noch hat. aber im jahr 2004 hatte ich mal einen neuen 206 SW als leihwagen und mußte feststellen das peugeot den schalter geändert hatte. diese möglichkeit zum "durchziehen" rechts funktionierte nicht mehr. somit half auch das umprogrammieren der fenster nichts mehr damit die scheibe auf einen zug hochfährt.

Ich habe den Originalschalter auseinander gehabt und durchgemessen. Der Schalter liefert auch für das Schließen das Signal zum "Durchziehen".
Der Schalter funktioniert übrigens im Moment

auf diese funktion möchte ich nicht mehr verzichten.

Naja, mit Komfortmodul braucht man die Schalter so wenig

Tschüss, Carsten

[roland garros]

Kann schon sein daß Peugeot den Schalter (von Valeo übrigens) in der Serie geändert hat. Meiner hat die Durchschaltmöglichkeit auf der Beifahrerseite offensichtlich nicht.

Und das sollte nach gut zwei Jahren (bei mir) einfach nicht passieren. Entweder ist die Beschichtung des Schalters miserabel oder das Teil ist schon oxidiert.... jedenfalls keine gute Qualität.

Wenn das so weiter geht sehne ich mich nach meinem 17 Jahre alten Japaner zurück.... nur offen ist der höchstens, wenn die Feuerwehr Hand anlegt *g*

Gruß Reiner

hallo!

die haben den schalter geändert,ganz sicher, die gründe? keine ahnung, da kann ich nur spekulieren

wegen der qualität? da sollten einige dinge nicht passieren, sie tun es aber trotzdem leider.

japaner....oohhh ja das kenne ich sehr gut auch ich hatte schon mehrmals diese "gelüste"


@carsten

danke für deine ausführung


mfg


RG

[Carsten]

die haben den schalter geändert,ganz sicher, die gründe? keine ahnung, da kann ich nur spekulieren

Also bei mir können beide Schalter das Signal für bischen und ganz auf und zu liefern. Mit Komfortmodul funktioniert das auch. Ohne Modul geht's aber auf beiden Seiten nicht mit einem Tastendruck ganz zu.

Das heißt, dass die aktuellen Schalter (November 2006 und aktueller Ersatz) das Signal liefern, aber die Steuerung es nicht zulässt. Es kann natürlich sein, dass z.B. die aktuelle Version der Steuersoftware nicht erlaubt das anders einzustellen und eine ältere Version nicht eingespielt werden darf, weil sie Fehler enthält. Egal was der Grund ist, erleichtert es die Diskussion mit uns Kunden ungemein, wenn man sagt, dass der Schalter das Signal gar nicht liefert und man es nicht einstellen kann, weil es gar nicht geht.

Wenn die Fenster von alleine zu gehen, muss es ja einen Klemmschutz geben. Hat den schon mal jemand z.B. mit einem Luftballon ausprobiert? Wenn der nicht zuverlässig funktioniert, dann wäre das, bzw. mögliche Regressansprüche der eigentliche Grund warum es diese Änderung gab.

Carsten

[roland garros]

Wenn die Fenster von alleine zu gehen, muss es ja einen Klemmschutz geben. Hat den schon mal jemand z.B. mit einem Luftballon ausprobiert? Wenn der nicht zuverlässig funktioniert, dann wäre das, bzw. mögliche Regressansprüche der eigentliche Grund warum es diese Änderung gab.

Carsten

genau das vermute ich auch warum die den geändert haben. ich habe das schon mehrmals in anderen threads geschrieben.
es gab ja damals die anweisung an die händler die beifahrerseite NICHT so zu programmieren wie die fahrerseite wegen des fehlenden einklemmschutz. nur die händler haben sich größtenteils nicht daran gehalten und dank der CC foren wurde es auch sehr verbreitet, inkl. anleitung wie das mit dem DIAG geht.

ich hoffe mein schalter hält noch einige zeit durch

mfg

RG

[Reiner]

ich hoffe mein schalter hält noch einige zeit durch

Wie es aussieht ist es möglicherweise ein Problem beim 2006er Baujahr... also die anderen Schalter gar nicht betroffen. Vielleicht wollte Valeo ja je Schalter 0,5 € einsparen und hat die Beschichtungsdicke der Kontaktfkächen reduziert oder wer weiß was sonst... und bei nem Austausch kostet es dann 100 € und mehr
Ganz davon abgesehen daß sich das eher negativ auf das Image auswirkt.

Gruß Reiner

[int]

hey leute,
mal ne frage, wie kann ich die fensterheberschalter ausbauen? also die sind ja bei der handbremse, wie gehen die raus??

mfg

int

[Raimund]

Hallo int,

du musst die komplette Einheit vorsichtig aushebeln. Ich bin mir nicht mehr sicher, glaube aber du musst auf der Seite beim Zigarettenanzünder ansetzen. Dort ist sie mit einer Nase, auf der anderen mit 2 Nasen eingeklipst, wenn ich mich recht erinnere. Anschließend kannst du die Kompakstecker abziehen.

Gruß Raimund

[int]

ok, muss ich sonst auch noch irgendwelche teile wegbauen, (mittelkonsole oder die abdeckung wo der dachschalter dabei ist)??

gruß

[Raimund]

äh, nein, hab' ich doch geschrieben

Um die Fensterheberschalter raus zu bekommen musst du nur die komplette Einheit, d.h. das Teil mit den Schaltern und der Spiegelverstellung, ausbauen, Kabel weg, fertig

Gruß Raimund

[int]

hi raimund, habs geschafft , danke nochmal