Michelin Flexible Wheel
Verfasst: 03.08.2018 07:38
Reifenhersteller Michelin und Felgenproduzent Maxion arbeiten an einer flexiblen Felge. Sie soll dafür sorgen, dass Schlaglöcher den Reifen nichts mehr anhaben können.
Schlaglöcher und Bordsteinkanten sind die natürlichen Feinde jeder Alu-Felge. Um unschönen Kratzern, geplatzten Reifen oder sogar Felgenbrüchen vorzubeugen, arbeiten Felgenproduzent Maxion-Wheels und Reifenhersteller Michelin an einer flexiblen Felge für Niederquerschnitts-Reifen. Das neuartige Rad besteht im Grunde aus vier Teilen: dem klassischen Felgenbett mit festem Felgenstern, zwei flexiblen Gummiflanschen und einer Felgensternverkleidung, um die Optik zu wahren.
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Schlaglöcher und Bordsteinkanten sind die natürlichen Feinde jeder Alu-Felge. Um unschönen Kratzern, geplatzten Reifen oder sogar Felgenbrüchen vorzubeugen, arbeiten Felgenproduzent Maxion-Wheels und Reifenhersteller Michelin an einer flexiblen Felge für Niederquerschnitts-Reifen. Das neuartige Rad besteht im Grunde aus vier Teilen: dem klassischen Felgenbett mit festem Felgenstern, zwei flexiblen Gummiflanschen und einer Felgensternverkleidung, um die Optik zu wahren.
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