um 307 CC Forum wurde die interessante Frage nach einer Spurverbreiterung (ohne bördeln) durch Distanzscheiben gestellt. Ich habe dies bei einem Freund, der einen Z 3 fährt, auch schon gesehen und fand die Optik sehr ansprechend.
Gibt es auch hier im 207er Forum schon Erfahrungen mit diesen Distanzscheiben und wo bekommt man solche bei Interesse?
So jetzt bin ich auch am Projekt Spurverbreiterung angekommen...
Felgen bleiben die Hockenheim 17" ET26
Zur Zeit habe ich auf der HA die FK 20mm mit DRA, auf die VA wollte ich Hamann 14mm aber noch aus Stahl, hatte Unwucht also wieder runter damit. (pro Seite)
Obwohl Vorne ohne und hinten mit 20mm sieht auch net übel aus. Obwohl von FK gibt 15mm schon mit DRA aber Schrauben kürzen kommt dann eher nicht in Frage...
Was bevorzugt ihr denn als Verbreiterungen?
Oder doch lieber von H&R 40mm und 20mm pro Achse mit DR?
Oder spielt das bei der Breite keine so große Rolle mit DRA und DR?
Die Frage wirst du dir nur selbst beantworten können...
Ich habe diese Alu Distanzscheiben von French Power drauf. Aber weniger, um die Spur zu verbreitern, sondern um bei den aktuellen Sommer-Alus auf die richtige ET zu kommen.
Hab jetzt die H&R drauf Hinten 40mm/Achse und Vorne 20mm/Achse.
Aber das Problem das die Vorderachse etwas unruhig reagiert habe ich ich nach wie vor.
Hab mal bei einem Kumpel in der Werkstatt die Vorderräder nochmal runter geholt und
dann mit einem Schlagschrauber anziehen lassen, das nach ging eigentlich,
nich ganz weg aber besser.
AndyCC hat geschrieben: 30.10.2014 09:39
Hab jetzt die H&R drauf Hinten 40mm/Achse und Vorne 20mm/Achse.
Aber das Problem das die Vorderachse etwas unruhig reagiert habe ich ich nach wie vor.
Hab mal bei einem Kumpel in der Werkstatt die Vorderräder nochmal runter geholt und
dann mit einem Schlagschrauber anziehen lassen, das nach ging eigentlich,
nich ganz weg aber besser.
Und müsstest du dafür was an der Karosserie verändern?
Für die Optik würde ich gerne an der Hinterachse Spurplatten montieren. Ich weiss dass dies hier schon öfters Thema war. Habe direkt mal bei H+R angerufen. Die sagten, dass es bei 40 mm und sogar schon bei 30 mm an der Hinterachse (2 X 20 / 2 X 15) Auflagen gäbe. Ist das korrekt und gibt es in der Praxis tatsächlich Probleme ? Fahre die 17" Zoll Original Hockenheim Felgen mit 205 / 45 er Reifen. Außerdem sagte H+R, dass die Platten auf jeden Fall abgenommen und eingetragen werden müssen. Ist das auch korrekt, oder gibt es auch etwas mit ABE ?
Das reicht für´s Erste. Hätte zwar noch gefühlt Hundert weitere Fragen, aber ich will euch ja nicht direkt zu Anfang nerven.
Ich hab mir jetzt mal die Verbreiterungen angesehen, die ich verbaut habe und da ist auf der Website das Gutachten zum runter laden. Und wenn man das durchliest muss das eingetragen werden.
Ggfs. nimmst das Gutachten und fragst bei deiner TÜV-Stelle nach. So mach ich das immer und hatte ergo noch nie Probleme mit Eintragungen (sind aber auch nur ganz wenige).
Servus,
da Franze
Geschwindigkeit hat noch niemanden umgebracht. Plötzlicher Stillstand, das ist es, was dich erwischt. Jeremy Clarkson
Ich wollte bei mir vorne 20 und hinten 30 mm pro Seite montieren.
Sieht gut aus und hat sich auch gut gefahren.
Allerdings muß ich nochmal zum TÜV, da ich mit meiner Kombination mit den Felgen 7x17 ET 25 auf ET-5 komme und im Gutachten ist nur bis ET-3 steht.
Ich werde berichten ob eine Eintragung doch möglich war
und Kitesurfen bleiben. 
